高鐵局同意通霄城北里高鐵隔音牆六月底開始施作，今天北上開會，本案經杜文卿拜託蔡總統、交通部林部長、及交通委員會陳素月委員、陳歐珀委員，從103年民眾陳情到現在終於有結果。
十幾年來苗栗縣通霄鎮城北里段高鐵行車路段未設置完善隔音及防震設備，使當地居民長期受噪音所苦，即使環境保護署於104年裁決台灣高鐵公司就居民為公害糾紛損害賠償，詎料高鐵公司不服主管機關裁決，另以法律途徑迫使居民束手就範，在四處請託皆徒勞無功時，在文卿參選通霄鎮長時許多居民陳情在通霄鎮城北里路段的高鐵列車行駛噪音案件，雖文卿現在沒有擔任任何公職，但身為通苑地區的一份子願意勇於承擔責任為民眾四處奔波請命，向蔡英文總統與交通部以及交通委員會陳素月委員與陳歐珀委員反應該案件的重要性，並將居民所苦請託具有交通委員身分的立法委員陳素月與陳歐珀，雖然這個地方不是委員們的選區，但是委員們貫徹著為民服務的初衷仍很積極熱心幫忙協調，在幾經辛苦終於獲得交通部與高鐵公司關注該噪音問題，故於今日04月17日召開協調會邀請當地居民以及主管機關協商，會議結論：
1️⃣高鐵苗栗縣通霄鎮城北里北側路段音量改善案，採增(加)設隔音牆方式處理，施作範圍為台灣高鐵苗栗通敲城北里北側路段，自北隧道口出口至縣道121為止；另因城北里居民建議隔音牆高度2.5至3公尺，鑒於隔音牆降噪工程之專業性，隔音牆高度委由交通部鐵道局與台灣高鐵公司協商，惟高度不得低於2.25公尺。
2️⃣隔音牆施作時程為30個月，計畫於四月底啟動，六月開工，並建請台灣高鐵公司盡速完成。
3️⃣因本案肇生台灣高鐵與城北里自救會所衍生之司法訴訟費用，台灣高鐵公司允諾不為難地方民眾。
主管機關交通部鐵道局楊正君副局長則允諾表示：儘速辦理並回復給委員與陳情民眾，以期能盡速解決糾紛。
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